英菲尼迪何处觅东风月销不过千辆，祭出万元优惠还是卖不动

英菲尼迪，作为日产汽车公司旗下的高端品牌，近年来在中国市场的表现并不理想。尽管品牌不断推出新款车型并提供大幅度的优惠，但销量依然低迷，月销售量甚至不过千辆。这种情况引发了业界的广泛关注和讨论。

我们需要理解英菲尼迪在中国市场面临的挑战。一方面，中国市场的竞争异常激烈，众多国际和本土品牌都在争夺市场份额。另一方面，消费者的需求和偏好也在不断变化，对品牌的忠诚度相对较低，更倾向于选择性价比高、服务好的品牌。

英菲尼迪虽然提供了万元级别的优惠，但这种策略并未能有效提升销量。原因可能包括以下几点：

1.

品牌认知度不足

：相比于宝马、奔驰等老牌豪华品牌，英菲尼迪在中国的品牌认知度较低，很多消费者对其了解不足，因此在购车时不会优先考虑。

2.

产品线不够丰富

：英菲尼迪的车型选择相对较少，无法满足不同消费者的需求。例如，SUV市场虽然火爆，但英菲尼迪在这一领域的车型并不突出。

3.

营销策略不够精准

：英菲尼迪的营销活动可能没有精准地触达目标消费者群体，导致优惠信息传播不广，效果不佳。

4.

售后服务体验

：豪华车品牌的售后服务是消费者考虑的重要因素之一。如果英菲尼迪在这方面没有提供与品牌定位相符的服务，也会影响消费者的购买决策。

为了改善这一状况，英菲尼迪可以考虑以下策略：

1.

增强品牌宣传

：通过更多的广告和公关活动提升品牌知名度，特别是在新媒体和社交平台上的宣传，以吸引年轻消费者的注意。

2.

丰富产品线

：根据市场需求推出更多符合消费者喜好的车型，特别是在SUV和电动车领域。

3.

优化营销策略

：制定更精准的营销计划，确保优惠信息能够有效传达给潜在消费者。

4.

提升售后服务

：加强售后服务体系建设，提供更优质的服务体验，增强消费者的品牌忠诚度。

实例应用：

例如，英菲尼迪可以通过与知名影视作品或体育赛事的合作，提升品牌曝光度。推出针对特定消费群体的定制版车型，如针对年轻消费者的运动版车型，或是针对家庭用户的七座SUV。通过建立更加便捷的售后服务网络，提供免费保养、道路救援等服务，增强消费者的购买信心。

英菲尼迪需要从品牌建设、产品策略、营销推广和售后服务等多方面入手，全面提升在中国市场的竞争力，才能真正找到“东风”，实现销量的提升。