新能源混动车发动机热效率比较

最近新能源混动车发动机热效率成为了热门话题。比亚迪发布了第五代技术，声称其发动机热效率达到%，成为全球最高。很快，其他厂商也站出来声称他们的发动机热效率更高，给出了%的数据。然而，光看数据是很容易被误导的。事实上，比亚迪发布的%的发动机热效率是搭载在量产车上的，而另外那个厂商发布的数据则是非量产的型式试验。

需要注意的是，非量产的试验结果与实际量产车型的表现有较大差异。比亚迪也指出，其最高有效热效率能高达%，同样经过了权威认证。因此，光从发动机热效率这一数字就不难看出，比亚迪拥有真正的技术储备和实力。

一个厂商是否具备真正的实力，不仅需要看技术数据还需要看其实际量产能力。比亚迪还很务实，发布即量产才是真正的硬实力。因此，消费者在选购新能源混动车时，除了关注发动机热效率外，还需要考虑厂商的实际量产能力和产品性能稳定性。